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그것은 바로 1980년대 F1<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/image/1742382623837_1000010262.webp" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">왼쪽부터아일톤 세나(3회 월드 챔피언)알랭 프로스트 (4회 월드 챔피언)나이젤 만셀 (1회 월드 챔피언)넬슨 피케 (3회 월드 챔피언)4천왕이 동시대에 번갈아 가며 우승 하던 시기 WRC 랠리 그룹 B<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/image/1742382733814_1000010258.jpg" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"><img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/image/1742382738809_1000010259.jpg" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">1982년 규제 없으니까 양산되는 2도어 쿠페 차량들을 험지에서 가장 빠르게 달릴 수 있게 해보자 라는 생각 에서 만들어진 광기의 그룹 B 관중들도 그냥 도로가에 나와서 코스를 막으며 보기도 하고 드라이버들은 그들을 피해 가장 빠른 랩타임을 기록하던 그야마로 광기의 시대(각종 사건,사망사고등으로 5년만에 폐지) WEC 내구레이스 그룹C<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/image/1742382937689_1000010260.webp" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"><img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/image/1742382942973_1000010261.webp" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">르망24시, 뉘르부르크링 24시등 내구레이스에서&nbsp;규제도 없고 양산 안해도 되니까 가장 빠르게 오래동안 멀리 달리수 있는 차를 만들어 보자는 발상에서 시작된 그룹C 역시 가정 사건 사고들로 인해 문제가 되자 결국엔 폐지 1980년대에는 다양한 카테고리에서 흥행 요소란 요소들을 다 가지고 레이스를 펼쳐 시청률이나 대중들의 관심도 많이 받고, 여러 기업들의 레이스 참가 또는 후원으로 성행하던 그야말로 모터스포츠의 황금기라 할 수 있는거 같습니다