통합공지

공지

스케줄

잡담

콘텐츠추천

팬아트

유머

영상

로에영상

일기

로소리

정보

요리

로이봤

요지경

클립

콘텐츠

카소리

이벤트

에이봤

나이봤

세이봤

무이봤

치이봤

키이봤

당첨자

플로리스 로에

요나

아스테리 에프타

쿠로가미 사샤

티그리스 카닌

코오리 세라

무뉴뉴

치로

키지

moon_ryu

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%EC%95%84%EC%9E%90%EB%9D%BC%EC%8B%9C+%ED%95%98%ED%91%B8/%ED%95%98%ED%91%B8%EB%8B%98+%EC%BB%A4%EC%84%9C+%EB%B0%B0%ED%8F%AC%EC%9A%A9_%EC%9E%85%EB%A0%A5.cur

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%ED%94%8C%EB%A1%9C%EB%A6%AC%EC%8A%A4+%EB%A1%9C%EC%97%90/%EB%A1%9C%EC%97%90%EB%8B%98+%EC%BB%A4%EC%84%9C+%EB%B0%B0%ED%8F%AC%EC%9A%A9_%EC%84%A0%ED%83%9D.cur

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%EC%9A%94%EB%82%98/%EC%9A%94%EB%82%98%EB%8B%98+%EC%BB%A4%EC%84%9C+%EB%B0%B0%ED%8F%AC%EC%9A%A9_%EC%84%A0%ED%83%9D.cur

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%EC%97%90%ED%94%BC%EC%98%A4%EB%84%A4+%EB%82%98%EC%8B%9C%EC%95%84/%EB%82%98%EC%8B%9C%EC%95%84%EB%8B%98+%EC%BB%A4%EC%84%9C+%EB%B0%B0%ED%8F%AC%EC%9A%A9_%EC%9E%85%EB%A0%A5.cur

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%EC%95%84%EC%8A%A4%ED%85%8C%EB%A6%AC+%EC%97%90%ED%94%84%ED%83%80/%EC%97%90%ED%94%84%ED%83%80%EB%8B%98+%EC%BB%A4%EC%84%9C+%EB%B0%B0%ED%8F%AC%EC%9A%A9_%EC%9E%85%EB%A0%A5.cur

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%EC%BF%A0%EB%A1%9C%EA%B0%80%EB%AF%B8+%EC%82%AC%EC%83%A4/%EC%BF%A0%EB%A1%9C%EA%B0%80%EB%AF%B8+%EC%82%AC%EC%83%A4%EB%8B%98+%EC%BB%A4%EC%84%9C_%EC%9E%85%EB%A0%A5.cur

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%ED%8B%B0%EA%B7%B8%EB%A6%AC%EC%8A%A4+%EC%B9%B4%EB%8B%8C/%ED%8B%B0%EA%B7%B8%EB%A6%AC%EC%8A%A4+%EC%B9%B4%EB%8B%8C%EB%8B%98+%EC%BB%A4%EC%84%9C_%EC%9E%85%EB%A0%A5.cur

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%EC%BD%94%EC%98%A4%EB%A6%AC+%EC%84%B8%EB%9D%BC/%EC%BD%94%EC%98%A4%EB%A6%AC+%EC%84%B8%EB%9D%BC%EB%8B%98+%EC%BB%A4%EC%84%9C_%EC%9E%85%EB%A0%A5.cur

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%EB%A3%A8%EB%B9%84%EC%97%98/%EB%A3%A8%EB%B9%84%EC%97%98%EB%8B%98+%EC%BB%A4%EC%84%9C_%ED%85%8D%EC%8A%A4%ED%8A%B8%EC%84%A0%ED%83%9D.cur

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%EB%9D%BC%EB%8B%88%EC%97%90/%EB%9D%BC%EB%8B%88%EC%97%90%EB%8B%98+%EC%BB%A4%EC%84%9C_%ED%85%8D%EC%8A%A4%ED%8A%B8%EC%84%A0%ED%83%9D.cur

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%EB%AC%B4%EB%89%B4%EB%89%B4/%E1%84%86%E1%85%AE%E1%84%82%E1%85%B2%E1%84%82%E1%85%B2%E1%84%82%E1%85%B5%E1%86%B7+%E1%84%8F%E1%85%A5%E1%84%89%E1%85%A5_%E1%84%90%E1%85%A6%E1%86%A8%E1%84%89%E1%85%B3%E1%84%90%E1%85%B3%E1%84%89%E1%85%A5%E1%86%AB%E1%84%90%E1%85%A2%E1%86%A8.cur

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%EC%B9%98%EB%A1%9C/%E1%84%8E%E1%85%B5%E1%84%85%E1%85%A9%E1%84%82%E1%85%B5%E1%86%B7+%E1%84%8F%E1%85%A5%E1%84%89%E1%85%A5_%E1%84%90%E1%85%A6%E1%86%A8%E1%84%89%E1%85%B3%E1%84%90%E1%85%B3%E1%84%89%E1%85%A5%E1%86%AB%E1%84%90%E1%85%A2%E1%86%A8.cur

https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/%EB%A7%88%EC%9A%B0%EC%8A%A4+%EC%BB%A4%EC%84%9C/%ED%82%A4%EC%A7%80/%E1%84%8F%E1%85%B5%E1%84%8C%E1%85%B5%E1%84%82%E1%85%B5%E1%86%B7+%E1%84%8F%E1%85%A5%E1%84%89%E1%85%A5_%E1%84%90%E1%85%A6%E1%86%A8%E1%84%89%E1%85%B3%E1%84%90%E1%85%B3%E1%84%89%E1%85%A5%E1%86%AB%E1%84%90%E1%85%A2%E1%86%A8.cur

<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737966056693_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_172046.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">치열 하기를 이루 말 할 수 없는 F1&nbsp;그런 F1에서 신생 팀이 드라이버 챔피언, 컨스트럭트 챔피언을 달성 했다면 믿겨 지시나요? 그것도 야만의 시대인 1950년대도 아니고 2009년에 말입니다.<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737966179863_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_172241.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"><img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737968812060_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_180625.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">오늘 소개할 팀 브런GP 팀 입니다. <img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737966245889_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_172355.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">2008년 혼다 F1 팀은 만년 하위권에 있던 팀이었습니다.F1의 담배광고 탄압 정책으로 메인 스폰서가 떨어져 나가는 것으로 시작,2008년 서브프라임 모기지 사태의 여파로 자금줄이 싹 끊겨버렸고,혼다는 기어이 F1팀을 뱉어 버려야 하는 지경에까지 이르렀습니다. <img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737966437225_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_172707.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">그러나 당시 혼다F1 팀의 수장이었던 로스 브런.그는 자기가 운영하던 F1팀을 역사의 뒤안길로 퇴장 시키고,700명에 달하는 직원들을 실업자로 만들고 싶지 않았습니다. 더군다나 혼다는 2008년을 깔끔하게 포기하고2009년 머신에 예산을 다 써버린지라,여기서 철수 한다면 수많은 돈과 정성이 들어간 2009년형 머신은&nbsp;박물관 신세를 면치 못하는 상황 이었죠. 때문에 그는 오히려 혼다와 접촉해, 약 1달러로 F1 팀을 혼다로 부터 사는데 성공 했습니다? <img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737966767778_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_173237.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">또한 2009년 F1은 또다른 규정 변화가 예고 되어 있었습니다.그루브 타이어에서 슬릭 타이어로 회귀,새로운 프론트윙과 에어로 파츠 규정&nbsp;<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737967457405_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_174404.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 그리고 KERS의 도입 이였죠. <img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737967519849_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_174511.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">키네틱 에너지 리커버리 시스템.즉, 손실된 운동 에너지를 베터리를 통해 추가 출력으로 저장하는 이 획기 적인 시스템은&nbsp;현존 하는 ERS의 아버지격 되는 시스템 입니다.&nbsp;2008년 당시 몇몇 팀들이 테스트 중이던 이 기술은&nbsp;FIA를 통해 F1의 정식 규정으로 합류 하게 된 것이죠. 여하튼,&nbsp;<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737967743382_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_174835.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">2008년 강세를 보인 팀은 당연 페라리 였고,<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737967791822_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_174942.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">그 뒤를 아드레안 뉴이를 필두로 한 레드불<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737967860949_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_175033.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">2008년 월드 챔피언이된 루이스 헤밀턴의 맥라렌이 슬슬 올라올 참이였습니다. <img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737967943903_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_175215.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">그런데 브런Gp는 워낙 상황이 쑥대밭이나서 금전적인 난항을 겪었고,섀시는 완성했지만 엔진 공급사를 찾지 못하는 헤프닝도 있었습니다. 이런 상황 속에서 브런Gp는 결국 차 두 대를 모두 개막전이 호주 Gp에 엔트리 시킬 수 있었습니다.<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737968094293_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_175445.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">당시 스폰서 하나 없이 색깔 놀이만 브런Gp의 레이스카는&nbsp;팀의 상황이 얼마나 막장이였는지 여실히 보여 줍니다. 그런데 결과는 이기고,이기고,3등, 이기고,이기고(?)<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737968264336_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_175734.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">무려 7라운드 까지 6번의 우승을 챙겨 가며 돌풍을 일으키는데 성공했습니다. 이는 브런Gp보다 돈을 몇 갑절을 때려 박은 레드불이나 페라리 에겐&nbsp;천인 공노할 소식이었습니다.<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737968384755_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_175903.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 혼다의 잿덩이 속에서 태어나 이수시개로 만든듯한 허약한 팀이&nbsp;<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737968468086_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_180059.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">내노라 한 강호들의 뒷통수를 시원하게 갈겨 버렸으니까요. <img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737968653819_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_180401.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">2008년 부진으로 저평가 받던 젠슨 버튼과&nbsp;슈마허의 만년 윙맨으로 평가 절하된 루벤스 바리첼로는 (트로피 든 드라이버)포디움에 밥먹듯 올라가며 브런Gp의 위용을 과시 했습니다. 그리고 점점 그랑프리가 진행 될 수록, 브런Gp의 효험을 맛본 외국의 기업들은&nbsp;너나 할 것 없이 자사의 로고를 &nbsp;브런Gp 레이스 카에 붙이고 싶어 했습니다.<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737968892719_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_180614.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 하짐나 예나 지금이나 F1은 돈으로 굴러 가기 마련 이죠&nbsp;스폰서가 붙었음에도 찢어질 정도로 가난했던 브런Gp는 업데이트를 매번 하기엔 역부족 이었고, <img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737969013251_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_181005.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">돈으로 엔지니어들을 쥐어짜는 레드불,도요타,페라리,멕라렌은&nbsp;계속해서 업데이틀 가져와 브런Gp를 뒤쫓았습니다동시에 젠슨 버튼도 실수를 연발하며&nbsp;포인트 벌이도 타팀에게 밀리기 시작 했습니다.<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737969149962_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_181221.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 그러나 턱밑 까지 쫓아온 레드불이 르노산 엔진의 놀라운 내구성 덕택에시즌 후반부 레이스에서자멸하는 일이 발생했고,시즌 최후반부 기억을 되찾은 젠슨 버튼 덕택에<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737969459928_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_181723.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">브라질에서 브런Gp는 세바스티안 베텔의 레드불을 따돌리고컨스트럭트 챔피언, 잰슨버튼은 드라이버 챔피언을 획득 하였습니다. 무일푼이나 다름 없었고, 역사에서 아무것도 아닌 존재로 사라질뻔한 팀이&nbsp;당당히 정상에 선 것이죠.이는 F1이 처음 출범한 1950년대 이후로도 아무도 달성 하지 못한 과업이었습니다. 브런Gp가 빨랐던 이유는 세가지로 나눌 수 있습니다.<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737969736233_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_182207.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">메르세데스 엔진,<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737969795233_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_182302.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">더블덱 디퓨저<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737969822510_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_174511.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">그리고 KERS였죠 2008년 엔진 공급사를 찾지 못한 브런 Gp는 FIA에 의뢰해&nbsp;당시 최고의 엔진 공급사였던 메르세데스 엔진을 사용하게 해달라 했습니다.당시 규정에 따르면 엔진 공급사는 최대 2개의 팀에게만 엔진을 공급 할 수 있었고이미 메르세데스는&nbsp;<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737969993403_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_182622.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">맥라렌<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737970048277_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_182710.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">포스인디아에 엔진을 공급 하고 있어 자리가 없는 상황이었습니다.그러나 당시 FIA는 돈도 없는 팀이 빨라 봐야 얼마나 빠르겠냐며특별히 허용해줬고,브런Gp는 덕택에 최고의 엔진을 운좋게 사용 할 수 있었습니다. <img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737970210776_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_183000.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">더블덱 디퓨저,2009년엔 차의 후미 접지력에 큰관여하는 디퓨저를 너프하는 규정 변화가 있었는데요 여기서 브런gp는 혼다 시절 이규정의 약점을 꿰뚫어 보고&nbsp;디퓨저 중앙에 공기가 통과할 구멍을 하나 더 파 오히려 너프를 상쇄 했습니다.물론 이건 도요타나 윌리엄스도 파악한 점이긴 하지만브런 Gp 만큼 제대로 시너지가 나진 않았습니다. 그리고 가장 중요한 KERS현재 전기차에 거의 필수로 들어가며 브레이킹을 통해 잃어버린 에너지를 회수하는 이 시스템은쓰레기였습니다.보통 쓰레기가 아니라 산업 폐기물에 가까웠습니다. 당시 KERS는 초기형에 가까워 약 30마력 정도 추가로 낼 수 있었는데그에 비해 KERS 자체의 무게는 무려 60kg에 달했습니다.직선에서는 쥐똥만큼 빨라지는 대신 건장한 남성 한명이 차에 기생하는 것과&nbsp;다름이 없었죠. 하지만 브런Gp는 우연이지만 돈이 없어 이 KERS를 제작 할 수 없었습니다.<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737970697914_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_175723.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 결론적으로 브런Gp가 성공할 수 있었던 이유는혼다팀서 얻은 데이터와 기술,&nbsp;FIA의 배려로 당시 최강이었떤 메르세데스 엔진을 사용한것,그리고 정말 우연히도 돈이 없어 KERS를 달지 못했던 것이였습니다, 어쨌든 맥박이 끊어 질려한 혼다 F1팀의 마지막 발악 같던 브런Gp는&nbsp;데뷔한 해에 두개의 타이틀을 동시에 석권 하는 전설을 써내려 갔습니다. 이를 가만히 바라보던 한 회사는 브런Gp의 가능성를 보고 팀의 지분 대다수를 인수 했습니다.그 결과 돈에 더 이상 쪼들리는 일 없이 풍부한 자본력과 기술을 가진 거대한 공룡이 F1에 발을 들이게 됐습니다. 그팀이 바로메르세데스 AMG 페트로나스 F1팀&nbsp;입니다<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737971077680_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_184341.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"><img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737971084485_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_184354.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"><img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737971257346_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_184617.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"><img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737971265496_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-27_184711.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib">