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뭔가 좀 잘 안풀리는 드라이버중 한명인듯

moon_ryu

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<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737457629407_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-21_200703.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"><h1 style="margin: 0px; -webkit-font-smoothing: antialiased; font-size: var(--font-size-600); font-family: var(--font-family-default-latin); font-weight: var(--font-weight-semibold); overflow-wrap: break-word; color: var(--color-text-default); text-align: center; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;" id="isPasted">Nico Hulkenberg</h1>&nbsp;니코 휠켄베르크 국적: 독일출생: 1987년8월19일 (만37세) 포디움: 0회최고등수: 4위경기수: 230누적포인트: 571월드 챔피언: 0회선수 번호: 27번 F1팀 커리어2010년 윌리엄스 레이싱2011년~2012년 포스 인디아(현 애스턴마틴) (리저브 드라이버)2013년 자우버2014년 포스 인디아2017년~ 2019년 르노 F12020년~2022년 레이싱 포인트,애스턴마틴(리저브 드라이버)2023년~2024년 하스F1팀2025년~자우버 생애: 10살: 또 나온 카트 레이스 시작2005년 주니어 포뮬러 진출2009년 GP2(F2) 진출 및 우승2010년 윌리엄스 레이싱 데뷔<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737458201128_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-21_201635.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 2011년 포스 인디아(현 애스턴마틴) (리저브 드라이버)2012년 포스인디아 정식 드라이버 승격<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737458397399_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-21_201951.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 2013년 자우버 이적<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737458452433_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-21_202041.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 2014년 포스 인디아 이적2015년 르망데뷔 2017년~2019년 르노 F1 복귀<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737458526083_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-21_202130.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 2020년~2022년 레이싱 포인트,애스턴마틴(리저브 드라이버)<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737458860106_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-21_202641.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"><img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737458882862_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-21_202754.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 2023년~2024년 하스F1팀<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737458682651_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-21_202436.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 2025년 자우버 이적<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737458738726_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-21_202521.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 드라이빙 스타일 차체의 감각이 뛰어난 드라이버로 평가 받습니다.차량의 한계와 접지력을 잘 이해 하고 있어, 감속시점, 특히 코너의 진입 속도를정확하게 조절 합니다.휠켄 베르크는 과거 차의 앞부분을 축으로 삼아&nbsp;급하게 회전 시키며 레어를 흔드는식으로 주행했자먼,시간이 지나며 더 부드럽고 타이어에 부담이 덜 가는 스타일로 변화 했습니다. 휠켄 베르크이 인생경기 2010년 브라질GP<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737459209031_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-21_203323.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> 니코 휠켄 베르크는 2010시즌 막바지에 열린 브라질Gp 퀄링파잉에서2위인 베텔과 무려 1초 차이를 내며 F1 첫 폴 포지션을 따냈습니다.&nbsp;이는 2005년 윌리엄스의 유럽그랑프리에서의 마지막 폴 포지션&nbsp;이후 5년만에 첫 폴 포진션 입니다.&nbsp;비록 레이스는 떨어 지는 성능의 윌리엄스 차량으로 8위를 차지 했지만,이는 휠켄베르크의 루키시절 잠재력이 얼마나 높았는지 보여주는 퀄리파잉이였습니다.&nbsp; Tmi 휠켄 베르크는 헐크라는 별명을 가지고 있다이는 이름에 &#39;Hulk&#39; 라는 &nbsp;철자 가 들어가기도 하지만,운전할때와 안 할때의 성격이 다르기 때문이기도 하다.<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737459870666_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-21_204411.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> <div data-v-bc86c48e="" style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 0px; text-align: center;">포디움에 한번도 올라가지 못했지만, 그렇다고 주행을 못하는 것도 아니라 여러 기록을 가지고 있다. 먼저 그랑프리 우승을 한 적 없는 드라이버들 중 통산 포인트가 가장 많다. 또한 포디움에 올라가지 못한 F1 드라이버들 중 출장 횟수가 가장 많은 드라이버이며 우승하지 못한 드라이버로 범위를 넓혀도 안드레아 드 체사리스, <a href="https://namu.wiki/w/%EB%8B%89%20%ED%95%98%EC%9D%B4%ED%8A%B8%ED%8E%A0%ED%8A%B8" title="닉 하이트펠트" data-v-bc86c48e="" style="box-sizing: border-box; color: var(--espejo-link-color); text-decoration: none; transition: color 0.05s ease-in; cursor: pointer;">닉 하이트펠트</a>에 이은 3위이다.</div> 2015년 포르쉐 드라이버로&nbsp;르망24시에서 우승했다<img src="https://v-llage.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/undefined/1737459644258_ì¤í¬ë¦°ì·_2025-01-21_204026.png" style="width: 600px;" class="fr-fic fr-dib"> <div data-v-bc86c48e="" style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 0px; text-align: center;">2015 르망 24시에서의 우승도 그렇고, 실력 자체는 얼추 중위권보다는 위로 평가받기도 하는 반면, 스폰서 문제와 너무 큰 신장 등, 실력 이외의 문제들이 있어서 아쉬움이 남는 편이다.</div><div data-v-bc86c48e="" style='box-sizing: border-box; margin-bottom: 1rem; color: rgb(33, 37, 41); font-family: "Pretendard JP", Pretendard, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Apple SD Gothic Neo", "Noto Sans KR", "Noto Sans CJK KR", NanumBarunGothic, Roboto, "Segoe UI", "Malgun Gothic", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", sans-serif, emoji; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'> </div><div data-v-bc86c48e="" style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 0px; text-align: center;">니코 휠켄베르크의 발자취를 따라 <a href="https://namu.wiki/w/%EC%97%90%EC%8A%A4%ED%85%8C%EB%B0%98%20%EC%98%A4%EC%BD%98" title="에스테반 오콘" data-v-bc86c48e="" style="box-sizing: border-box; color: var(--espejo-link-color); text-decoration: none; transition: color 0.05s ease-in; cursor: pointer;">에스테반 오콘</a>이 이적하는 것으로 유명하다. <a href="https://namu.wiki/w/%ED%8F%AC%EC%8A%A4%20%EC%9D%B8%EB%94%94%EC%95%84%20%ED%8F%AC%EB%AE%AC%EB%9F%AC%20%EC%9B%90%20%ED%8C%80" title="포스 인디아 포뮬러 원 팀" data-v-bc86c48e="" style="box-sizing: border-box; color: var(--espejo-link-color); text-decoration: none; transition: color 0.05s ease-in; cursor: pointer;">포스 인디아</a>에서 <a href="https://namu.wiki/w/%EB%A5%B4%EB%85%B8%20F1%20%ED%8C%80" title="르노 F1 팀" data-v-bc86c48e="" style="box-sizing: border-box; color: var(--espejo-link-color); text-decoration: none; transition: color 0.05s ease-in; cursor: pointer;">르노</a>로 이적하자 니코 휠켄베르크의 자리를 에스테반 오콘이 대체했다. 그리고 르노에서 <a href="https://namu.wiki/w/BWT%20%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%8B%B1%20%ED%8F%AC%EC%9D%B8%ED%8A%B8%20%ED%8F%AC%EB%AE%AC%EB%9F%AC%20%EC%9B%90%20%ED%8C%80" title="BWT 레이싱 포인트 포뮬러 원 팀" data-v-bc86c48e="" style="box-sizing: border-box; color: var(--espejo-link-color); text-decoration: none; transition: color 0.05s ease-in; cursor: pointer;">레이싱 포인트</a>로 이적하자 바로 에스테반 오콘이 르노로 이적해 니코 휠켄베르크를 대체했다. 이후 오콘의 <a href="https://namu.wiki/w/%EB%A8%B8%EB%8B%88%EA%B7%B8%EB%9E%A8%20%ED%95%98%EC%8A%A4%20F1%20%ED%8C%80" title="머니그램 하스 F1 팀" data-v-bc86c48e="" style="box-sizing: border-box; color: var(--espejo-link-color); text-decoration: none; transition: color 0.05s ease-in; cursor: pointer;">다음 행선지</a>가 <a href="https://namu.wiki/w/%EC%95%A0%EC%8A%A4%ED%84%B4%20%EB%A7%88%ED%8B%B4%20%EC%95%84%EB%9E%8C%EC%BD%94%20%ED%8F%AC%EB%AE%AC%EB%9F%AC%20%EC%9B%90%20%ED%8C%80" title="애스턴 마틴 아람코 포뮬러 원 팀" data-v-bc86c48e="" style="box-sizing: border-box; color: var(--espejo-link-color); text-decoration: none; transition: color 0.05s ease-in; cursor: pointer;">애스턴 마틴</a>이 아니게 되었고 니코 휠켄베르크의 자리를 대체하지는 않지만 니코 휠켄베르크가 머물렀던 하스로 이적을 하게 된다.</div> <div data-v-bc86c48e="" style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 0px; text-align: center;">유독 이전 소속 팀으로 복귀를 자주한다. 포스인디아에서 자우버로 이적 후 1년 뒤 바로 포스인디아로 복귀를 했다. 심지어 르노에서 재계약에 실패하고 포스인디아의 후신인 레이싱 포인트와 애스턴 마틴의 리저브 드라이버 계약을 진행했었다. 2025 시즌부터 자우버를 떠나 포스인디아, 르노, 레이싱 포인트, 애스턴 마틴, 하스를 거쳐 다시 자우버로 복귀를 한다.</div> <span style='color: rgb(33, 37, 41); font-family: "Pretendard JP", Pretendard, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Apple SD Gothic Neo", "Noto Sans KR", "Noto Sans CJK KR", NanumBarunGothic, Roboto, "Segoe UI", "Malgun Gothic", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", sans-serif, emoji; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;' id="isPasted">팬들 사이에선 실력도 확실한 드라이버로 인식되지만 이상하게 포디움에는 올라가지 못하고 있다. 데뷔한지 꽤 지난 중견에 속하는 커리어지만 문제라면 문제인 부분이라는 평이다.